APIA Foojin'RS Sky High 99M

No me la pude quitar de la cabeza desde que leí la review de Henry Gilbey sobre esta caña y luego investigué un poco más aún...

https://www.henry-gilbey.com/blog/apia-foojinrs-sky-high-99m-99-8-42g-lure-rod-review-around-400-in-the-uk

Agotada en Japón, hasta la próxima producción en Diciembre, una caña de 2,97 mts de cw 8-42 g y de fabricación china con un blank de carbono Toray de tercera generación M40X/T1100G y M40J/T800S con tecnología Nanoalloy.

Monta 9 anillas Fuji inox Sic-S para sus 170 g de peso, barnizada completamente, línea recomendada pe 0,8 - 2, spigot Nano-joint y portacarretes de cierre con bloqueo hacia abajo down lock a una altura de 40 cm con Apia Palm grip en Eva moldeado.

La caña es increíble, se siente como un todo, una sola pieza de talón a punta, los acabados son los típicos de Apia, mejorados, y según el Staff Apia Japan si cierras los ojos no encontraremos mucha diferencia con las mucho más caras Apia FoojinZ de quinta generación que empezaron a usar este tipo de carbono en su construcción en 2021.

Rápida, potente y muy elástica, tremendamente lanzadora, una caña de clase M muy capaz, para manejar todos los señuelos de nuestra mochila, sin mayor diferencia entre el tacto con el rango bajo y el alto del cw, característica fundamental y presente en blanks de altísima calidad.

Las principales características de Foojin'RS son "nitidez" y "flexibilidad". Hemos creado un espacio en blanco que combina estas dos características contradictorias a un nivel más alto que nunca. "Nitidez" conduce directamente a "fuerte fuerza repulsiva = distancia de vuelo" y "sin desenfoque = precisión". Lo que aporta la "flexibilidad" es "Seguibilidad = Dificultad para golpear y difícil de golpear" y "Fácil flexión = Distancia de vuelo cercana al MAX con poca entrada". Foojin'RS logra ambas cosas a un nivel sin precedentes. Lo que hizo esto posible es la existencia de TORAYCA® de carbono de tercera generación "M40X" y "T1100G". La fibra de carbono, que tiene un alto módulo de elasticidad y la mayor resistencia del mundo, Se combina con la tecnología "NANO ALLOY" que proporciona flexibilidad, lo que da como resultado una espectacular evolución de los materiales de carbono. Este nuevo material, que se utilizó por primera vez en Foojin'Z 5.ª generación, también está totalmente incorporado en Foojin'RS. ``M40X'' Fibra de carbono de alta elasticidad 40t con sorprendente ``sensibilidad'' y ``operabilidad'' que elimina cualquier vibración. El último material destinado a su uso en cohetes y aviones de próxima generación. Buscando lo último en módulo elástico y resistencia, la resistencia a la compresión se ha mejorado en un 30% manteniendo el mismo módulo elástico que M40J. El material es #2574 (nanoaleación), que mejora el rendimiento de repelencia y la velocidad al lanzar. "T1100G" Fibra de carbono con la clase de resistencia más alta del mundo. Fibra de carbono elástica media 33t. Es una fibra de carbono desarrollada para cohetes, F1 y aplicaciones aeroespaciales de próxima generación, y actualmente cuenta con la mayor resistencia a la tracción de todas las fibras de carbono del mundo. Además de resistencia, es un material que acelera la velocidad de la varilla durante el lanzamiento y proporciona flexibilidad en la flexión, y la resina es #2574 (nanoaleación). NANO JOINT es un nuevo sistema de unión desarrollado por Apia que elimina la tensión en la unión, que es un punto débil de las varillas de dos piezas. Al adoptar la tecnología NANO ALLOY® en la pieza de unión, hemos logrado una curva de flexión lo más cercana posible a una sola pieza. Además, las uniones están acabadas con un pulido de altísima precisión de 2 a 5 mm para evitar que se aflojen al pescar. El "APIA Palm Grip" instalado en Foojin'RS es un grip diseñado para que no quede espacio entre la palma y el material EVA al agarrar. Levantando un poco la espalda se consigue un buen ajuste. Además, el capó del portacarretes utiliza un material de goma retráctil que transmite una sensibilidad sólida a la punta de los dedos. 

Una caña de spinning M realmente impresionante, si lo que estás buscando es capacidad de lance muy largo con mínimo esfuerzo y máxima versatilidad.

Algo que ya encontré con la increíble Evergreen Poseidon Zephyr Avantgarde ZAGS 103 MH y que ahora recupero en sensaciones con esta nueva Apia FoojinRS Sky High 99 M

Sus 2,97 mts se hacen tan manejables que parece una caña mucho más corta, parecida a las que están en el rango de los 9 pies.

Los acabados de esta caña incluyen una buena capa de barniz en toda ella de ahí sus 170 g, es brillante y hermosa, 9 anillas Fuji Inox Sic-S, ( por el precio deberían ser de bastidor titanio ), y un portacarretes personalizado por Apia, down lock con grip en Eva moldeado para la palma de la mano, viene en una funda de neopreno negra con cremallera y separador interior.

Todo en ella rebosa calidad, desde principio a fin, en materiales de fabricación, en construcción, en acabados, pintura y barnices, cuidada hasta el más mínimo detalle.

Balance perfecto con carrete de entre 350 g y 400 g de peso.

Esta gente de Apia son cosa seria, " renacer para evolucionar " y menudo cambio han pegado desde las primeras Foojin'R del año 2014.

Los materiales de construcción han mejorado considerablemente y aquellas cañas, que ya eran sorprendentes por sus altas prestaciones en acción de pesca, se han convertido en estos monstruos tecnológicos de última generación.

Apostar por Apia es acertar seguro, no me cabe la menor duda, me quedo con las ganas de probar la Apia Vivogue 96 ML, quizás el próximo verano.

Pero aún más ganas de tener la nueva Apia Grandage Brute " the unexplorer " S911MH que también presenta una evolución en carbono tremenda, un cw 12-45 g muy interesante y tan sólo 165 g

Tienen un peso mínimo con las máximas prestaciones y sin sacrificar el barnizado del blank, tan de moda últimamente en la fabricación de cañas de spinning para aligerar el resultado final.

Un 10 para Apia que ha vuelto a renacer con esta nueva generación de cañas de alta calidad a un precio muy contenido, 275 euros en Japón.